本文目录一览：

• 1、杭州顺丰余杭中转场已有49人确诊
• 2、中国内地日增本土感染者超2万例,这些疫情集中在了哪些地区?
• 3、民航局再发熔断通知!

杭州顺丰余杭中转场已有49人确诊

确诊病例总数与时间线截至3月13日8时，杭州顺丰速运余杭中转场累计报告49例本土确诊病例。首例病例于3月9日确诊，为中转场工作人员；此后4天内新增48例，形成集中爆发态势。

你的快递是否安全，取决于多个因素。在杭州顺丰速运余杭中转场暴发疫情，已有49名工作人员确诊的情况下，如果你的快递经过了该中转场，那么确实存在一定的风险。

杭州顺丰速运余杭中转场已有49人确诊，国家邮政局将开展大规模的排查，只有这样才能有效且迅速的控制疫情的传播。此次的疫情已经有49名工作人员确诊了，而且确诊的地区范围还非常大。如果不迅速控制的话那么后续可能还会出现更大的问题，所以开展排查刻不容缓，希望大家都能够认认真真的配合有关部门的相关要求。

中国内地日增本土感染者超2万例,这些疫情集中在了哪些地区?

中国内地日增感染者主要集中在吉林省和上海市，其它的省市也都有相对少量的病例，涉及到的省份包括浙江，黑龙江，山东，四川，江苏，福建，河北和安徽等27个省76个城市。因为本次出现了大量无症状感染者，后期的观察是非常重要的，尤其是后期发展走向。本次感染情况主要集中在华东和东北地区。

上海的疫情越来越严重，甚至还出现了新增本土感染者超两万例的情况，面对这样的情况，很多人都非常不理解，上海疫情已经出现了这么久，也采取了不少的防疫措施，情况为什么还会这么严重，感染的人数不停地激增，拐点这么久还没来临。

年2月26日至28日，仅有5例无症状感染者。 3月1日出现第1例本土确诊病例，至3月28日单日本土确诊病例增至96例。 3月29日单日本土确诊病例为326例，至4月7日单日本土确诊病例增至824例。 4月8日单日本土确诊病例为1015例，至4月15日单日本土确诊病例达到巅峰3590例。

我相信很多人都已经关注到了，上海每天新增的病例数都已经超过了2万例，这一段时间已经有了缓和的情况，不过拐点还没有到来，上海的无症状感染者已经达到了平台期，并且上海的新增确诊病例正在上升，这是值得关注的。上海开通南京的高铁是为了保证物资供应。

疫情形势严峻新增阳性病例居高不下：过去一周，上海单日新增阳性病例连续七天超过2万例，且开始出现重症病例。截至2022年4月14日，官方发布的阳性病例已超过28万例，但拐点仍未出现。

民航局再发熔断通知!

1、月30日、31日，民航局对7个航班实施熔断措施，涉及阿尔及利亚航空、日本航空、南方航空、中国国际航空、厦门航空、东方航空及吉祥航空的多个国际航线。

2、近日，全球航班取消数量激增，其中近万航班被取消，中国民航局也再次发布了多份熔断指令。

3、月16日，民航局对菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）及柬埔寨航空KR961航班（金边至成都）实施熔断措施，具体如下：菲律宾航空PR314航班 熔断原因：8月4日入境航班确诊新冠肺炎旅客5例。熔断措施：自8月23日（航班入境日期）起，暂停运行2班。附加要求：熔断航班量不得用于其他航线。

4、熔断原因：2020年12月30日入境的TK72航班核酸检测阳性旅客5人。熔断措施：自1月18日起，暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。1月18日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。

5、民航局对多个入境航班发出了熔断指令。12月27日，民航局针对近期入境航班中出现的新冠肺炎确诊病例情况，再次发出了熔断指令。