1、截至3月30日，本轮油价调整尚未最终落地，但国际原油价格连续大跌，导致国内油价涨幅显著收窄，995号汽油可能面临下调或搁浅（不调整）。以下是具体分析：当前油价调整背景前五轮调价趋势：今年已完成5轮调价，油价持续上涨。92号汽油平均每次上涨0.29元，0号柴油每次上涨0.31元，均突破8元/升，达到历史高位。
2、月31日24时，国内油价调整窗口如期开启，根据发改委发布的信息，国内汽、柴油价格每吨分别降低了335元和320元。这一调整直接导致了油价的下跌。具体来说，折合成升价后，92号汽油下调了0.26元/升，而95号汽油更是下调了0.28元/升。
3、国内油价自2021年3月31日24时起下调，92号汽油每升下调0.18元。调价背景：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，国家发展改革委决定自2021年3月31日24时起下调国内成品油价格。此次油价调整是基于国际油价走势和国内成品油价格形成机制的正常调整。
4、近日，据国家发展改革委官网消息，根据国际市场油价变化，将按照现行成品油价格形成机制，在2023年3月31日24：00进行油价调整。据了解，本次油价调整将降低国内汽、柴油价格，每吨分别降低335元和320元。全国平均来看，92号汽油每升下调0.26元，95号汽油每升下调0.28元。
1、国内油价预测降幅扩大至165元/吨，下一轮调价（10月10日24时）或再次下跌，92号汽油有望回落至“7元时代”。调价机制与当前状态国内成品油价每10个工作日调整一次，调价依据为国际油价变化。
2、油价预测累计降幅进一步扩大至165元/吨，较下调红线50元/吨关口高出100多元。这意味着油价完全符合下降的条件，处于下调状态。折合成公升价来看，油价预计下调幅度为0.12元/升-0.14元/升。这一降幅使得新一轮调价呈现下调的概率明显提高，国内油价有望迎来年内“第八跌”。
3、下一轮成品油调价或将再次下跌，最新预计降幅扩大至300元/吨。据新一轮成品油计价统计周期的数据，目前已经进行到第2个工作日，对应原油变化率仍在负值区间内运行，并较前一个工作日降幅加深至-27%，完全符合油价下调的标准，同时仍然远超过调价红线。
4、美元，涨幅为09%。综上所述，受市场继续对全球石油需求前景感到担忧的影响，国内下一轮成品油调价或将下跌，最新预计降幅扩大至190元/吨，较上一个工作日跌幅增加30元/吨，油价维持在下跌状态，折合成升价，汽柴油价格每升降幅继续加深，综合预判下次调价下调可能性较大。
年11月10日24时起国内油价调整，汽油每吨上涨125元，折合每升约上涨0.10 - 0.12元；柴油每吨上涨120元，折合每升约上涨0.10 - 0.11元。本次调价是因国际油价波动，依据国内成品油价格机制，以前10个工作日国际油价平均值为基准进行调整。调整后各省（区、市）具体零售价格可查询官方附表。
年11月10日需要油价调整，且已按机制完成上调。具体信息如下：调整时间与依据根据国家发展改革委发布的消息，2025年11月10日24时起，国内成品油价格按机制进行了调整。
年11月10日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上涨125元和120元，属于上调。调价幅度与影响此次调价中，汽油每吨上涨125元，柴油每吨上涨120元。折算到每升的涨幅，约为0.10 - 0.12元。这意味着对于普通私家车车主而言，加满一箱50升的汽油，相比调价前需要多支付5 - 6元。
原油变化率负值加剧：国内第9个工作日原油变化率为-33%，较前一个工作日降幅加深0.44个百分点。油价预测下调幅度：油价预测累计下调幅度超280元/吨，比调价红线50元/吨高出一大截，油价呈现大跌状态。折合升价计算：预计油价下调0.22元/升-0.25元/升，较前几个工作日油价下调继续加深。
国内油价即将调整，95号汽油价格预计重返“9元时代”。国内油价即将迎来新一轮的调整，调价窗口具体开启时间为28日24时。由于本轮计价周期内，油价预测下调幅度不断加深，此次油价调整将呈现下跌状态，这一点目前已无任何悬念。预计本轮油价调整结束之后，国内95号汽油价格将重返“9元时代”。
油价将于28日24时显著下调，92号、95号汽油价格均将降低 国内油价终于要迎来下调，这对于广大车主而言无疑是一个好消息。根据最新的油价调整信息，具体调价窗口将在28日24时开启，预计92号、95号汽油价格将显著下调。油价下调背景及原因 近期，国内油价下调的态势已经十分明显。
按照当前国内油价预测走势来看，28日24时迎来的新一轮油价调整呈现下跌已成为定局。由于当前油价预测下调幅度逼近200元/吨，较前几个工作日的预计跌幅显著扩大，这说明本轮成品油调价下跌已定，没有任何回旋余地。多数人现在关注的是油价下跌幅度有多大，是否会迎来大跌。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~